Powered by Bravenet Bravenet Blog

Tag Board

This tag board is currently empty.

Please type in the four characters shown in the black box.

Sunday, January 9th 2011

12:25 AM

Интересни обекти Бургас януари 2011

Казиното в Морската градина.

информация:
Бъдещ културен център с няколко зали и място за наблюдение на Бургаския залив. Средствата по проекта "Подобряване на културната инфраструктура в община Бургас", чиято обща стойност е 5 546 122 лв., са осигурени по Оперативна програма "Регионално развитие 2007 - 2013". Около 2,5 милиона лева ще струва новата сграда на Казиното.

реализация:
Работи се. Пред завършване.

Обекти Бургас Обекти Бургас


Многофункционална сграда в Лазур до хотел Аква.

информация:
Планирани са две сутеренни нива, партер, четири офисни и шест жилищни етажа. Офисите са общо 25 с площ от 77 до 240 кв.м, а апартаментите са 40 между 86 и 247 кв.м. Предвидена е и фитнес зала. Двете подземни нива включват 72 паркоместа и технически помещения. От фоайето на офис частта има връзка с конферентна зала със 100 места, кафе и лоби бар, обслужващи офисите.

реализация:
Напредва изключително бавно.

Обекти Бургас Обекти Бургас


Сий Гардън Панорама.

информация:
18 етажна многофункционална сграда. Три подземни нива с паркинг за 200 автомобила. Хотел с общо 42 стаи и апартаменти, отговарящи на категория четири звезди. Предвидени са ресторант, бар, СПА център, нощен клуб, казино, подземен паркинг.

реализация:
Работи се по жилищната сграда. Напредва с бързи темпове. По хотела изглежда няма напредък.

Обекти Бургас Обекти Бургас



Пазар на производителите

информация:
"Пиргосплод" ООД . Проектът се реализира по програма САПАРД. Сега инвестицията е преизчислена на 18 млн. лв. Тържището ще има складови площи с разгъната застроена площ 30 хил. кв.м и ще може да обслужва едновременно около 200 търговци на едро. покрити паркоместа за 160 автомобили. Конферентна зала и хотелска част.

реализация:
Напредва много бавно.

Обекти Бургас Обекти Бургас


30 етажна сграда в Меден Рудник.

информация:
Мултифункционалният комплекс ще бъде висок 90 метра. Проектът на архитектурно бюро "ПП Ирис 2001" и "Ай Ес Пи дигитален дизайн". Той предвижда две подземни и 30 надземни нива. В двете сутреренни нива са разположени 120 закрити паркоместа и технически помещения. На първите пет нива са разположени търговски площи, закрит басейн, фитнес център, банков салон и обществен трезор и др. На следващите 25 нива ще има 200 апартамента с площ от 52 кв.м до 210 кв.м. Предвидени са освен това още 80 открити паркоместа. Инвестицията е на бургаската фирма "ГМ-Строй" ООД.

реализация:
Строи се.

Обекти Бургас Обекти Бургас


Храм "Свети Николай Чудотворец" в Меден Рудник

информация:
По проект е предвидено да бъде изграден християнски комплекс - църква, училище, трапезария за социално слаби.

реализация:
Никакъв напредък.

Обекти Бургас Обекти Бургас


Многопрофилна болница в Меден Рудник

информация:
Предвижда се МБАЛ да бъде на 7 етажа и да разполага със 170 болнични легла, 15 кабинета за практикуващи лични лекари, 4 асансьора - 2 от които за хората с увреждания, 3 подхода - откъм комплекса и обходния път.
В сградата на Медицинския център пък ще има помещения за физиотерапия, рентгеново отделение, лаборатории и др.

реализация:
Строи се.

Обекти Бургас Обекти Бургас


Търговски център Галерия Бургас

информация:
Галерия Бургас ще се намира на бул. Янко Комитов в ж.к. Славейков. Ще има приблизително 37 000 кв.м. отдаваема площ, 130 магазина, кино с 10 салона, фитнес, заведения и около 1200 места за паркиране.
gtc.bg

реализация:
Строи се с бързи темпове.

Обекти Бургас Обекти Бургас


Улица Александровска

информация:
Проектът предвижда цялостно обновяване на настилката в района от площад "Тройката" до централна жп гара. Ще бъдат реконструирании прилежащите малки улички, което ще даде един съвсем нов облик на Централната градска част на Бургас. 3,6 милиона лева ще бъдат усвоени за проекта.

реализация:
Работи се.

Обекти Бургас Обекти Бургас


Морска градина

информация:
Изпълнението му включва рехабилитация на 46 860 кв. м асфалтови алеи и 2,96 дка зелени площи, обновяване на парковата мебел, изграждане на система за видеонаблюдение, обособяване на 2 велоалеи и маршрут за хора с увреждания с хоризонтална маркировка. Стойността на обекта е 3 465 770,82 лв. Срокът за изпълнение е 150 дни.

реализация:
Работи се.

Обекти Бургас Обекти Бургас


Улици Гурко и Адам Мицкевич

информация:
Ремонт на платното и тротоарите. Предвидена е велосипедна алея и специален достъп за хора с увреждания.

реализация:
Работи се.

Обекти Бургас Обекти Бургас


Улица Христо Ботев

информация:
Ремонт на уличното платно и тротоарите. Ремонтът предвижда първо да се реконструира лявата половина на улицата, а след това и дясната, за да не се затруднява до голяма степен движението.

реализация:
Работи се.

Обекти Бургас Обекти Бургас


Летище Бургас

информация:
Разширението на перона на летището, като стоянките за големите типове самолети ще бъдат увеличени с още четири. Изграждането на нова административна сграда и на помещения за противопожарна служба и карго обслужване. През 2011 година е предвиден строежът на пътническия терминал.

реализация:
Работи се.

Обекти Бургас Обекти Бургас


ДКЦ Ел Масри

информация:
Медицински център в "Лазур". Вход за линейки, вход за пациенти, аптека и санитарен магазин ще се намират на първото ниво на ДКЦ-то. В сутерена ще се помещава и звено за образна диагностика, в което ще се извършват графии, скопии и мамографии. Специализираните лекарски кабинети са 15 на брой, като на вторият етаж има 2 кабинета предвидени за общопрактикуващи лекари.

реализация:
Строи се.

Обекти Бургас Обекти Бургас


Странд бургас

информация:
Търговски център. Търговските обекти са разположени на нивото на елипсовидна пешеходна ‘Улица’. Паркинг с близо 700 места. Търговска площ 30 000 м2.

реализация:
Парцела се огражда.

Обекти Бургас Обекти Бургас


Улица Места

информация:
Цялостно преасфалтиране на настилката, подмяна на бордюри и тротоари. Създаване на 100 нови паркоместа. Ще бъде монтирано ново осветление.

реализация:
От няколко месеца е замразено.

Обекти Бургас Обекти Бургас


Паркинг Трета поликлиника

информация:
Изграждане на обществен паркинг върху терен от 16 дка. Предвижда се запазване на съществуващата дълготрайна декоративна растителност. Ще бъде монтирано ново осветление и система за видеонаблюдение. Паркинга ще разполага с два входа. 10 от паркоместата в него са предвидени за туристически автобуси.

реализация:
От няколко месеца е замразено.

Обекти Бургас Обекти Бургас


Разширение на тролейбусната мрежа

информация:
Разширение на линията на тролеите по улиците "Иван Вазов", "Булаир", "Демокрация", "Дунав", "Стефан Стамболов", "Сан Стефано", „Христо Ботев", "Иван Вазов".

реализация:
Работи се.

Обекти Бургас Обекти Бургас


Хотел до солниците

информация:
Апартаментен хотел

реализация:
Работи се.

Обекти Бургас Обекти Бургас


Сан Сити Център

информация:
Комплексът ще има 4 подземни паркинг нива с общо 400 парко места.
Цялата застроена площ на SUN CITY CENTRE e 37 200 кв.м.?, разпределена, както следва:
- Търговска и развлекателна част – 11 200 кв.м.;
- Офиси - 7 000 кв. м.;?
- Подземени паркинги – 12 600 кв. м.
-Общи части и сервизни помещения – 6 400 кв. м.

реализация:
замразено

Обекти Бургас Обекти Бургас


галерия със снимки от обектите
0 Comment(s) / Post Comment

Monday, December 27th 2010

6:11 AM

Манхайм

Транспорт

Манхайм се явява в центъра на Рейн-Некар район, така че влакове идват и пристигат всеки 5-15 мин. Самата област се води "индустриалното сърце на Германия" и мога да потвърдя, че наистина заслужава името си. Не е особено трудно да хванеш по всяко време влак без да си гледам разписанието и най-много с едно прекачване да достигнеш дестинацията си. Цените обаче на "Deutsche Bahn" и цените на БДЖ са доста различни. Качеството няма да го споменавам, но за човек, свикнал да дава от Бургас до София 10 лева му се струва скъпо да дава вече за 100 километра 15 евро (2ра класа Манхайм - Франкфурт).
Транспорта на района се поддържа само от една компания (лични наблюдения, не съм 100% сигурен). Каквото и да е, тайминга е перфектен и закъснения от 2-5 минути, освен че са ужасно рядко,са считани за големи. Кондуктори няма, продават се билети на спирките от автомати. Има проверки от време на време (глобата за пътуване без билет е 40?), но за три месеца досега никои не ме е проверил.
Уличният трафик е спокоен. По време на пиковите часове има леки задръствания, но повече от 10 минути трудно може да се забави човек. Има ленти отделни за трамваите и автобусите (делят понякога една) + шофьорите им правят път винаги да минават. През деня на всеки 10 минути минава рейс/трамвай от един и същи номер, така че с прекачвания се стига максимално бързо навсякъде.
............................








галерия със снимки от Манхайм

www.burgas1.org
0 Comment(s) / Post Comment

Friday, December 24th 2010

6:27 AM

Зоната

Зоната, или още известна като цъ-гъ-чъ, е защитена област на територията на Община Бургас. Наричана е също "Бермудския осмоъгълник" или "Джунглата между Ботева и Морската". На сайта на Община Бургас Зоната е отбелязана със синьо за да се покаже специалния и характер и свръхестествен произход.

Зоната е естествената среда за живот на нагломобилите. Това са четириколесни метални чудовища, които обитават всички кътчета на Зоната и няма място, на което да не могат да бъдат открити. Дори псевдо-тротоарите, които според много учени са територия обитавана от пешеходците, тук са просто място за почивка на нагломобилите. Това тотално отричане на природните закони още веднъж доказва свръхестествения характер на Зоната. .............





Снимки от зоната



----------------

.........





из "НАРЕДБА
ЗА ОПАЗВАНЕ НА ОБЩЕСТВЕНИЯ РЕД НА ТЕРИТОРИЯТА НА ОБЩИНА БУРГАС"

........................
Раздел ІІ – Режим на кратковременно платено паркиране на пътни превозни средства /ППС/
Чл.9 (1) Общинският съвет определя „синя зона” за кратковременно паркиране на ППС, с допустима максимална маса до 2.5т. и на микробуси и автобуси до 12 пътнически места в определени часове на денонощието, на улици и площади публична общинска собственост, в ЦГЧ, с граници ул.”Христо Ботев”, ул.”Сан Стефано”, от ул.”Христо Ботев” до бул.”Демокрация”; бул.”Демокрация”, от „Сан Стефано „ и ул.”Цар Симеон І”; ул.”Цар Симеон І”, от „Демокрация” до бул.”Княз Александър Банемберг”; до бул.”Княз Александър Батенберг”; ул.”Иван Вазов”; пл.”Царица Йоана”; паркинга на източния вход на ЖП „Гара”; паркинга на южния вход на ЖП „Гара”; бул.”Иван Вазов”, от ул.”Цар Петър”, до ул.”Гладстон”; ул.”Гладстон”, от бул.”Иван Вазов”, до ул.”Фердинандова”; ул.”Фердинандова”, от ул.”Гладстон” до ул.”Христо Ботев”
(2) Максималното и минимално времетраене за еднократно паркиране в ЗКП в работни дни е не по-малко от 30 минути и не повече от 3 часа, в часовия диапазон от 8:00 часа до 18:00 часа.
Чл. 10 (1) Въвеждането в експлоатация на участъци от зоната за кратковременно паркиране и въвеждането на временни и постоянни ограничения при паркиране в синя зона, се извършва със заповед на Кмета, съгласно предоставените му по закон правомощия, съобразно схеми, приети от Общинския съвет. По същия ред се извършва и закриването на участъци от ЗКП.
(2) Със заповед, кметът може да ограничи временно – за срок до 3 месеца, частично или цялостно ползването на участъци от „синя зона”, в случай на провеждане на заявени по съответен ред мероприятия от частен или обществен характер.
Чл.11 Зоните за кратковременно паркиране се обозначават допълнително с информационна табела, в която са описани условията на паркиране –минимално и максимално времетраене за еднократно паркиране на ППС в синята зона; размера на таксата за паркиране и начина на заплащането й; принудителните мерки, които се прилагат.
Чл.12 (1) Таксата за кратковременно паркиране се определя от Общинския съвет. Заплащането на таксата за сините зони се извършва по следните начини:
т.1 с предварително закупен от водача талон. При паркиране в ЗКП, върху талона трайно се отбелязва началния момент на паркирането чрез задраскване или перфориране на годината, месеца, деня, часа и минутите, а самия талон в автомобила се поставя на видимо място за контролиращите паркирането лица.
т.2 с изпращане на SMS на определения за целта номер, посочен, посочен в информационната табела по чл.11
(2) Освобождават се от заплащане на такса по ал.1 при изпълнение на служебните им задължения, водачите на автомобили на спешна медицинска помощ; ДА «Национална сигурност»; Главните и областните дирекции на МВР; обозначените автомобили на служба «Военна полиция» към МО; автомобилите на служба «Пожарна и аварийна безопасност»; автомобили на Община Бургас
Раздел ІІІ – „Режим на платено паркиране на ППС – служебен абонамент”
Чл.13 (1) На улици, площади и паркинги – общинска собственост, в рамките на специално обозначени за това места, може да се въвежда режим на платено паркиране „Служебен абонамент”, за което се заплаща такса, в размер определен от Общинския съвет.
Чл.14 В границите на синята зона се допуска платено паркиране „Служебен абонамент, в работни дни и часове от 8:00 до 19:00 часа. Местата за „Служебен абонамент” се определят от Общинския съвет с одобряване на схемата по чл.10, ал.1.
Чл.15 (1) За ползване на режим на платено паркиране “Служебен абонамент” по чл.14 се подават заявления до директора на ОП”Спортни имоти, паркинги и гаражи”, придружени с удостоверение за вписване в търговския регистър; удостоверение за липса на задължения към Община Бургас и нотариален акт за собственост или договор за наем.
(2) След разглеждане на заявленията по ал.1 и при наличие на свободни места в схемата, по чл. 10 ал.1 лицата, подали заявления, сключват договори за временно и възмездно ползване на съответните паркинг места с режим на платено паркиране “Служебен абонамент”, с кмета на общината или упълномощени със заповед на кмета лица.
Чл.16 Обозначаването на служебните паркоместа се извършва със съответния пътен знак и по желание с подвижна преносима табела.
Чл.17 Забранено е паркирането на автомобили на места, означени за служебно ползване, освен за автомобили, определени от ползвателя на местата.
Чл.18 Временно ограничаване на паркирането на местата в режим „Служебен абонамент”, с цел провеждането на заявени по съответния ред в Община Бургас мероприятия в работни дни, се допуска със Заповед на Кмета на Общината.
Чл.19 За подобряване на сигурността на сградите на Апелативен, Окръжен и Районен съд, Прокуратура, поделенията на Министерството на вътрешните работи и поделенията на Министерството на отбраната, с решение на Общински съвет, след охранително обследване на сградите от компетентните органи се отреждат служебни паркоместа.„
Раздел ІV – „Режим на платено преференциално паркиране на ППС по постоянен адрес”
Чл.20 (1) На улици и площади – общинска собственост, с въведен режим за кратковременно платено паркиране “Синя зона”, кметът със заповед може да въвежда режим на платено преференциално паркиране на ППС по постоянен адрес на собствениците им.
Чл. 21 (1) Собственици на ППС, респ. лица, ползващи ППС на друго правно основание, живущи по постоянен адрес на улици или площади с въведен режим за кратковременно платено паркиране „Синя зона", имат право да паркират в тази зона в близост до постоянния си адрес по посока на движението в сектора, ограничен от двете най-близки пресечни улици, а за живеещите на пешеходни зони - по пресечните улици.
(2) Паркирането по ал. 1 става само с винетен стикер, който предоставя правото за ползване на режима на платено преференциално паркиране по постоянен адрес. Винетните стикери задължително съдържат герба на Община Бургас; холограмен знак; пореден номер; надпис „синя зона винетен стикер”; условия за паркиране.
(3) Винетния стикер се залепва на видно място на долния ляв ъгъл на предното стъкло на автомобила, по начин, незатрудняващ осъществяването на контрол.
(4) Правото по ал. 1 се прилага за 1 /един/ автомобил на жилище. (5) Винетен стикер не се издава на лица притежаващи място за паркиране или гаражна клетка в урегулирания поземлен имот, на който е постоянния им адрес или са променяли предназначението на такива помещения.
Чл. 22 (1) Заявления за издаване на винетен стикер се подават по образец до директора на ОП„Спортни имоти, паркинги и гаражи”. При подаване на заявлението лицата представят за справка лична карта и регистрационен талон на автомобила за удостоверяване на постоянния адрес и собствеността на автомобила. Към заявлението се прилагат следните документи:
1. документ, удостоверяващ платена гражданска отговорност на автомобила.
2. Удостоверение за липса на задължения на заявителя към Община Бургас
(2) Винетните стикери се издават в срок до 15 работни дни, след подаване на необходимите документи и извършена проверка на заявените обстоятелства от Общинско предприятие “Спортни имоти, паркинги и гаражи”.
(3) Лицата, желаещи да се възползват от този режим, заплащат еднократно цена на услугата за една година в размер, определен от Общинския съвет.
(4) Винетният стикер се предоставя на лицето, подало заявлението, само след представяне на екземпляр на оригинален платежен документ за платена цена на услугата в определения размер. Към винетния стикер се прилага указание за ползване.
(5) При недостиг на паркоместа, право на преференциално паркиране по постоянен адрес с винетни стикери имат първите заели паркоместата, всички останали паркират по общия ред, спазвайки правилата в "Синя зона”.
(6) Притежаването на винетен стикер по ал. 3 не отменя съответната санкция при паркиране на ППС в нарушение на ЗДП и Настоящата Наредба
Раздел V – „Режим на безплатно паркиране и престой на ППС управлявани или превозващи лица с увреждания”
Чл.23 (1) На територията на Община Бургас, в рамките на въведените в експлоатация зони с режим на кратковременно платено паркиране „Синя зона”, се осигуряват места за безплатно преференциално паркиране на водачи на ППС с трайно намалена работоспособност, загубена работоспособност и/или превозващи лица с увреждания. Броят, разположението и обозначаването на местата за преференциално паркиране на ППС, превозващи хора с увреждания, е отбелязан в схемата по чл. 10, ал.1.
(2) Местата за паркиране по ал.1 се обозначават с пътен знак Д21 „Инвалид” и с плътна пътна маркировка с изобразен международния символ „Инвалид”.
(3) На преференциално паркиране паркиране по ал.1 подлежат:
1.Лица, които вследствие на увреждането не могат да се придвижват без използването на инвалидна количка, ортопедични апарати, външни протези, патерици или чужда помощ, т.е. лица, които не са в състояние да заемат изправено положение на тялото без използването на технически помощни средства и имат трайно оформен функционален дефицит на стоежа, придвижването и издръжливостта. Определеният процент на трайно намалена работоспособност на тези лица /респ. ограничена възможност за социална адаптация при децата/, следва да е над 50 % /петдесет процента/; Към горната група се приравняват и лицата с определен процент на трайно намалена работоспособност /респ. ограничена възможност за социална адаптация при децата/ от над 90 % /деветдесет процента/, поради сърдечни и белодробни заболявания.; 2.Лица с пълна двустранна слепота, а също и лица с определен процент на трайно намалена работоспособност /респ. ограничена
възможност за социална адаптация при децата/ от над 90 %, поради зрителни заболявания /увреждания/;
Чл.24 (1) На лицата, имащи правата по чл.23, ал.3 се издават карти за преференциално паркиране.
(2) Картите за преференциално паркиране по ал.1 се издават от ОП”Спортни имоти паркинги и гаражи”, за срок до 3 години, но не повече от срока на експертизата на ТЕЛК, НЕЛК, ЦТЕЛК и съдържат следната задължителна информация:
1. Изображение на международния знак „Инвалид” на плътен син фон;
2. Трите имена и актуална снимка на правоимащото лице, притежател на картата,
3. Дата на издаване на картата;
4. Срок на валидност на картата;
5. Номер на картата в регистъра на редовно издадените карти за преференциално паркиране в „Синя зона”;
(3) Картите се издават в срок от 15 дни, считано от датата на подаване на искането, придружено с доказателства, удостоверяващи наличието на съответното заболяване, регистрационен талон на автомобила и други документи по преценка на заявителя;
(4) При и по време на паркирането в „Синя зона”, притежателят на картата е длъжен да я постави на видно място в долния десен ъгъл на предното стъкло на автомобила, откъм вътрешната му страна, в залепения на предното стъкло на ППС прозрачен пластмасов джоб, по начин незатрудняващ осъществяването на контрол;
Чл.25 Служителите на общинското дружество ОП „Спортни имоти, паркинги и
гаражи” могат да извършват контролни проверки, доколко преференциалното паркиране е извършено при спазване на нормативните изисквания, както и да изискват доказателства от водача на съответното ППС, за това, че е паркирано при и по повод обслужване на лицето притежател на картата, с която същото ППС е обозначено;
Чл.26 Талоните по чл.12, ал.1 винетните стикери по чл.21 ал. 2, картите на правоимащите лица, легитимиращи и удостоверяващи правото на преференциално паркиране по чл. 21 ал.3 се издават, преиздават, разпространяват, анулират и контролират оперативно от ОП„Спортни имоти, паркинги и гаражи”.

0 Comment(s) / Post Comment

Friday, December 24th 2010

6:11 AM

Езерата

Ако потърсите информация за Атанасовското езеро първото, което получавате почти навсякъде, е местоположението му - "Атанасовското езеро е разположено северно от град Бургас". Въпреки, че е трудно да го забележиш, езерото всъщност се намира в града. Голям процент от южната му част е заобиколена от Морската градина и блоковете на ж.к. "Изгрев". На изток то е разделено от морето с тънка пясъчна ивица, която е все по-популярно място за плаж и морски спортове. Трудно ми е да измисля някаква логична причина, поради която Бургас така упорито продължава да пренебрегва съществуването на езерата си. Повечето хора, които живеят в този град знаят от учебниците по география, че някъде наоколо има някакви езера, но къде са точно и дали наистина все още съществуват за повечето бургазлии не е много ясно. А дали това не беше и урок по история и всъщност тези езера отдавна не са изчезнали? Колкото и да не му се иска на Бургас езерата са истински и достатъчно бургаски. Те са съвсем съвсем наблизо. Зад тенис кортовете в Морската градина. Точно под блоковете в източната част на Меден Рудник. Зад високите храсталаци, които растат по продължение на велоалеята в Изгрев. Всъщност най-вероятно и на езерата им се иска да забравят за съществуването на някакъв си град зад гъсталака по бреговете им. Град, който едва ли може да предложи нещо повече от шум, мръсотия и унищожение..................








www.burgas1.org
0 Comment(s) / Post Comment

Friday, December 24th 2010

6:02 AM

Децентрализация

От много години в България се използва термина "децентрализация" като название на процеса, който според експертите е необходимо да бъде извършен за да бъде постигната по-адекватната и бърза работа на администрацията и по-ефективно разпределяне на държавните средства. Децентрализацията представлява прехвърляне на повече права, повече пари и съответно повече задължения на местните власти в страната. Според теориите на икономиката, колкото по-близо до потребителите се вземат решенията за количеството и качеството на разпределяните публичните блага и услуги, толкова по-непосредствена е връзката между тях и доставчика на тези услуги - държавата. Финансовите постъпления в държавата би трябвало справедливо да се разпределят между общините, така че там където има повече деца в детските градини, повече пациенти в болниците, повече автомобили по улиците съответно да има и повече средства за образование, здравеопазване и инфраструктура. Целта на децентрализацията не е само нуждата средствата да бъдат насочвани справедливо пропорционално към районите според техния принос към държавния бюджет. Идеята е общините да разполагат с достатъчна свобода за да администрират сами и не само да определят размера на данъците си, но и изобщо съществуването на определени данъци и по този начин да се създаде конкурентна среда между регионите. Това ще доведе до подобряване на условията за развитие на икономиката на страната след като всеки регион ще работи сам за създаването на по-добра бизнес среда за да има повече приходи и по-големи възможности. Основния аргумент срещу подобно разпределяне на сериозна част от данъчните приходи към общините е наличието на големи различия в развитието на отделните региони в страната и нуждата за по-сериозно финансово подпомагане на местата които са изостанали. Все пак децентрализацията не значи неминуемо проспериране на по-развитите региони и още по-голямо затъване на по-изостаналите. Тя по-скоро би стимулирала по-малките и бедни общини чрез адекватна работа да имат възможност за създаване на по-привлекателни условия и привличане на повече бизнес, което е много по-адекватна стъпка от безвъзмездното наливане на държавни средства. ........



www.burgas1.org
0 Comment(s) / Post Comment

Friday, December 24th 2010

5:46 AM

Рибарското селище в Отманли

Широкоизвестното в страната рибарско селище край Бургас, което всички наричат "Ченгене скеле" се намира на около 15 километра от центъра на града в посока към Созопол в прекрасния бургаски горско-резервоарно-танкерно-плажен парк "Росенец". Или накратко - намира се в "Отманли". Както всички вече знаем там живеят около 1500 човека, които през лятото нарастват до 4000 (според "незаконния кмет" и председател на сдружението на рибарите „Морски сговор” - Стоян Боев – Сербеза). Населението обитава около 275 (според ДНСК) незаконни постройки, които подлежат на събаряне след влизане в сила на съдебното решение за всяка една от тях. Прехраната си хората изкарват с помощта на 1200 (според Стоян Боев) рибарски лодки, които ползват за да вадят риба от черното, жестоко безразлично към съдбата им море. В селището има незаконно електрическо захранване, незаконна питейна вода, незаконен параклис и дори незаконен шериф със собствено законнопритежавано оръжие. Пленителна картина с каубойски сюжет от дивия запад.................














галерия със снимки от рибарското селище

www.burgas1.org
1 Comment(s) / Post Comment

Friday, December 17th 2010

9:42 AM

Хипер-Мега Бургас

Спорен е въпроса как трябва да вървим напред в социалното си развитие. Дали сами трябва да израснем като общество? Да променим виждането и усещането си за света, в който живеем и чак тогава да изискаме от хората, на които сме дали власт да движат нашите неща, да отговорят и да преподредят правилата по нов начин за да удовлетворят новите ни потребности. Кое е първо? Кокошката или яйцето? Нали все пак избираме нашите представители в управлението на държавата като личности, които са показали способност да разбират по-добре света, да могат да определят кое е добро за всички ни дори по-успешно от нас самите и да работят в полза на тълпата. Независимо от противоречието с тълкуването на думата "демокрация" това са хора, които би трябвало да виждат проблемите и да бъдат готови да прилагат непопулярни мерки за да ги разрешат, въпреки понякога негативното отношение към такива методи на болшинството от хората гласували за тях. Нашите избраници трябва да бъдат смели, далновидни и решителни за да влязат в ролята си на водачи и да дърпат цялата нация напред..................
бургас едно точка орг
0 Comment(s) / Post Comment

Friday, December 17th 2010

9:41 AM

Welcome to your new Bravenet Blog.

  • Mood: Excited!
You can maintain your blog by logging in to your Bravenet account. Once you are logged in you can customize the layout, colors, and features. In addition, you can add your own links, edit your profile, add your friends, and change many other options to personalize your blog.

Once you begin using your blog, you can view statistics in your members area to see how many people are reading your blog as well as where they come from.

We hope you enjoy your Blog. Be sure to tell all your friends about this great new service from Bravenet!
0 Comment(s) / Post Comment